车辆购置税成法律,10%车辆购置税税率成定线

　　经济发展,人民生活质量有了大的提升,私家车的使用随处可见.拥有一辆私家车已经不是难事,此外,国家对车辆购置税的规定减轻了购置者的负担,这也使得购买私家车成为一种趋势.然而,从2018年1月1日起,车辆购置税征收由原来的条例正式升级为法律,车辆购置税税率也将稳定在10%.
　　近日,财政部联合国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》,明确指出2018年1月1日起将按照10%税率征收车辆购置税.意味着购买车辆不再享受税率优惠政策,自2015年10月1日~2016年12月31日,国家实施对1.6L及以下小排量乘用车购置税减半征收政策,推动小排量乘用车市场的发展.由于车辆购置税优惠政策的实施,2016年,我国国民车辆购置数量增加了200万辆,创造了我国车辆产销的新高度.基于此,2017年国家采取7.5%的车辆购置税优惠政策,为国内车辆市场的发展创造进一步的新历史.然新车辆购置税的发布,表明2017年12月31日之后,购买1.6升排量及以下排量车辆将不再适用7.5%的车辆购置税税率,换言之,自2018年1月1日起,购买车辆需要多支付费用.
　　车辆购置税如何计算
　　车辆购置税=新车价格（含税价）÷增值税税率×购置税率
　　假设买一辆20万的1.6升排量的车辆,在2018年之前需要缴纳的车辆购置税为:200000÷17%×7.5%=12820
　　2018年1月1日起需要缴纳车辆购置税:200000÷17%×10%=17094
　　综上,购买同样的车辆,2018年起需要多支付4274元的车辆购置税.需要注意的是,新的车辆购置税法明确规定车辆的收费标准,因此,之后车主在购车时遇到一切以各种理由在标价之外加价销售或额外收取费用的情况,都可依据相关规定,维护自身合法权益.
　　税收的征收是为了维护市场的公平竞争,也是国家进行宏观调控的手段.车辆购置税新税率的实施,是车辆购买市场的必然结果,同时,也是保证经济市场正常发展的因素.

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